Kedden Mas Yogi (egyik nagybatyam vagy vmi hasonlo) elvitt plazazni, s ezuttal busszal mentunk. Na ezt a buszt nem ugy kell elkepzelni, mint nalunk. Ez egy icipici mikrobusz, amibe soforrel egyutt maximum 10en fernek bele, s egy 170 centinel magasabb ember mar ulve is beverne a fejet a plafonba. Csak leinted, felszallsz a nyitott ajton- ha csukott ajtoval menne, nem lehetne kibirni a meleget- majd amikor le akarsz szallni szolsz, es fizetsz. Ilyenbol rengeteget latni. Persze vannak rendes nagy buszok is, leginkabb narancssargak vagy zoldek, de mindenfele szin elofordul, s az emberek az ajtoban logva utaznak rajtuk. A buszmegallo viszont nem igazan van megoldva. Igazabol nincs is. A busz csak megall (az ajto mar nyitva van), es lerakja az utasokat a belso savban, aztan csokolom, mehet ki merre lat. Ja, es az uttesten atkelni sem olyan egyszeru, mint nalunk. Itt elkepzelhetetlen, hogy az ember addig varjon mig nem jon semmi, vagy hogy a busz vagy motoros atengedje a gyalogost. Hatarozottan bele kell setalni a dzsumbujba, es akkor bizakodhat az ember, hogy kikerulik. Amugy nem csak busszal lehet kozlekedni, ott van a haromkereku, miniteherauto kinezetu, ket de maximum harom utast szallito jargany, amit errefele bajaj-nak hivnak. De az ember felulhet egy szinten haromkereku, leginkabb biciklire hasonlito jarganyra is, fater teker hatul, te meg ulsz elotte a fotelben.
Szerdan Dita elvitt a miniszteriumba, ami a belvarosban van, ugyhogy volt szerencsem a veget nem ero dugoban kerulgetni a kulonbozo jarmuveket. Olykor nem konnyu utat talalni (vagy inkabb eloretolakodni) az acsorgo autok, buszok kozott, de mindig lehet. Persze amikor mar csak motorosok vannak elottunk, akkor mar nem jutunk elorebb. Na akkor aztan kezdodik az izgalom, mindenki izzado tenyerrel varja, hogy zoldre valtson a lampa (illetve csak azok akiknek van turelme kivarni a zoldet). Aztan gaz! Mindenki elso akar lenni, Dita mocija jol gyorsul, igy jo esellyel indul...
Az uton ket demonstracioval is szembetalalkoztunk. Az emberek buszokkal, enekelve, zaszlot lengetve erkeznek a helszinre, ott leulnek torokulesbe az uttesten, meg inkabb fokozva az eddig sem eppen aprocska dugot, aztan kiabaljak, amit a szonok. A kormany megszunteti a tamogatast a petroleumolajra, amit meg rengeteg haztartasban hasznalnak fozesre. Sokan nem engedhetik meg maguknak a gazzal mukodo tuzhelyet. Igen am, csakhogy az egyre novekvo iparban is tobb es tobb petroleumot hasznalnak, a fogyasztas 90%-at mar ez adja. Na most az allamnak nem igazan van inyere, hogy artamogatast adjon, amikor a raszorulok csupan 10%-nyit fogyasztanak. Persze a nepnek ez nem tetszik es demonstral. Ugyanigy volt ez a benzinnel is, amire szinten egyre kevesebb a tamogatas. Ket evvel ezelott 2500 rupiarol (kb 25 cent) 4400 rupiara emeltek az arat, mivelhogy autot, amibe joval tobb benzin szuksegeltetik, mint a motorba, ugyis csak a gazdagok hasznalnak, minek nekik tamogatas. Ugyhogy a benzin ara is szepen araszolgat felfele, hogy aztan vegul elerje a vilagpiaci szintet.
A masik demonstralo tomeg tanarok voltak, akik a keves fizetesuk miatt elegedetlenkednek. Az allam tavaly a koltsegvetes 6%-at forditotta oktatasra, iden ez eleri a 7%-ot (ami kb. 16%-os novekedes), s a terv, hogy jovore 8% lesz. Tuntetoink viszont azt szeretnek, hogy mindjart 20%-nyi jusson az oktatasra. Hat bizakodni, azt lehet...